Прием железнодорожного
лома

Работаем с заводами по переработке металлов

Удобное расположение производственной базы

Принимаем любой объем лома

Мгновенная оплата любым удобным способом

Цена за 1 кг 

Железнодорожный лом — это отходы и остатки материалов, которые образуются в процессе эксплуатации, ремонта и демонтажа железнодорожного транспорта и инфраструктуры. Он включает в себя различные виды металлов, такие как сталь, чугун и алюминий, а также другие компоненты, которые могут быть переработаны или утилизированы.

Переработка железнодорожного лома имеет несколько важных аспектов:

  • Экономия ресурсов: Переработка металлов позволяет сократить потребность в добыче новых ресурсов, что снижает нагрузку на окружающую среду.

  • Снижение отходов: Утилизация железнодорожного лома помогает уменьшить количество отходов, которые попадают на свалки.

  • Создание новых рабочих мест: Процесс переработки и утилизации создает новые рабочие места в сфере вторичной переработки и утилизации.

  • Экологическая устойчивость: Переработка материалов способствует более устойчивому развитию и снижению негативного воздействия на природу.

Цены на прием ж/д металлолома на сегодня

Название металлаЦена за 1 кг
Ж/д металлолом 22000 руб
Стоимость железнодорожного металлолома

Одним из ключевых факторов, определяющих стоимость железнодорожного лома, является его состояние. Лом, который находится в хорошем состоянии и может быть переработан с минимальными затратами, будет стоить дороже. В то же время, лом с коррозией, трещинами или другими повреждениями может быть оценен ниже, так как его переработка потребует дополнительных затрат.

Железнодорожный лом может состоять из различных материалов, таких как сталь, чугун и алюминий. Стальные компоненты, как правило, имеют более высокую стоимость, чем другие материалы, из-за их прочности и универсальности в переработке. Кроме того, наличие специальных сплавов или уникальных материалов может также повысить ценность лома.

Как и любой другой товар, стоимость железнодорожного лома зависит от рыночных условий. В периоды экономического роста спрос на металлургическую продукцию увеличивается, что может привести к росту цен на лом. Напротив, в условиях экономического спада или избыточного предложения цены могут упасть.

Цены на железнодорожный лом могут варьироваться в зависимости от региона. В некоторых странах или городах, где активно развиваются металлургические предприятия, спрос на лом может быть выше, что приводит к увеличению цен. Также стоит учитывать транспортные расходы: если лом находится далеко от перерабатывающего завода, это может снизить его стоимость.

Законодательство, касающееся утилизации и переработки металлов, также может влиять на стоимость железнодорожного лома. В некоторых странах существуют строгие экологические нормы, которые требуют от компаний дополнительных затрат на переработку. Это может привести к увеличению цен на лом, так как переработчики будут учитывать свои затраты.

Конкуренция между переработчиками и покупателями также играет важную роль в формировании цен. Если на рынке присутствует множество игроков, это может привести к снижению цен, так как компании будут стремиться привлечь клиентов. В то же время, в условиях ограниченного предложения цена может значительно возрасти.

Image
Оставьте фото для оценки и получите выгодное предложение
(jpg,gif,png) max: 256M
Основные виды железнодорожного лома

Железнодорожный транспорт играет ключевую роль в экономике многих стран, обеспечивая перевозку грузов и пассажиров на большие расстояния. Однако, как и любое другое оборудование, железнодорожные составы и инфраструктура со временем изнашиваются и требуют замены. В результате этого образуется железнодорожный лом, который можно классифицировать на несколько основных видов.

  • Лом рельсов

Рельсы — это основа железнодорожного пути, и их замена происходит довольно часто из-за износа, коррозии или повреждений. Лом рельсов может быть как стальным, так и железным, и его переработка позволяет получить качественное сырье для производства новых рельсов или других металлических изделий. Рельсовый лом часто используется в строительстве и в производстве строительных материалов.

  • Лом подшипников и колесных пар

Подшипники и колесные пары — это важные элементы подвижного состава, которые также подвержены износу. Лом этих компонентов может включать в себя как металлические детали, так и резинотехнические изделия. Переработка этого лома позволяет извлечь металл и другие материалы, которые могут быть использованы в различных отраслях.

  • Лом вагонов

Старые и непригодные для эксплуатации вагоны также становятся источником железнодорожного лома. Вагонный лом может включать в себя как металлические конструкции, так и различные внутренние компоненты, такие как сиденья, системы отопления и освещения. Переработка вагонов позволяет извлекать ценные металлы, такие как сталь и алюминий, а также перерабатывать другие материалы.

  • Лом стрелочных переводов

Стрелочные переводы — это устройства, позволяющие поездам менять направление движения. Они состоят из множества металлических и неметаллических компонентов, которые со временем могут выйти из строя. Лом стрелочных переводов включает в себя как металлические части, так и элементы, изготовленные из пластика или резины. Переработка этого лома может быть сложной, но она позволяет извлекать ценные материалы.

  • Лом контактной сети

Контактная сеть используется для электрифицированных железных дорог и включает в себя провода, опоры и другие элементы. Лом контактной сети может включать в себя медные и алюминиевые провода, которые имеют высокую стоимость на рынке вторичных материалов. Переработка этого лома позволяет не только извлечь ценные металлы, но и снизить негативное воздействие на окружающую среду.

Железнодорожный лом представляет собой важный источник вторичных материалов, которые могут быть переработаны и использованы в различных отраслях. Правильная утилизация и переработка железнодорожного лома не только способствуют экономии ресурсов, но и помогают снизить негативное воздействие на окружающую среду. С учетом постоянного обновления железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава, важность эффективного управления железнодорожным ломом будет только возрастать.

Схема работы компании Импэкс Трейд - МО
01

Прием заявок, обсуждение цены, согласование деталей сделки

02

Обсуждение цены, согласование деталей сделки

03

Вы доставляете лом в пункты приема

04

Взвешиваем металлолом и производим оплату

Где выгодно сдать ж/д металлолом в Москве

Сдать ж/д металлолом в Москве на выгодных условиях приема по высокой стоимости можно в нашей компании. Мы дорого принимаем железнодорожный лом по цене выше предложений других компаний и производим все подготовительные работы по вывозу металла. Вы можете сдать любой объем производственных отходов и отработанные металлические изделия быстро и выгодно. Комплексный выкуп избавляет от необходимости проводить подготовку металлолома и вкладывать собственные деньги в транспортировку.

Image
Image
Image
Преимущества работы с ИмпэксТрейд - МО

Закупаем лом черных металлов в день заявки

Моментальная оплата лома удобным для вас способом

Гибкая ценовая политика и индивидуальный подход

Удобное расположение производственной базы

Взвешивание на поверенных опломбированных весах

Свидетельства и лицензии
Адрес: Одинцово, ул. Западная, 19А
Время работы: Пн - Пт: с 9:00 до 18:00